大号“地铁”,横空出世。据报道,广佛南环、佛莞城际即将开通运营,将与已开通的佛肇城际、莞惠城际铁路“四线贯通”,连通广州、佛山、东莞、肇庆、惠州5城。一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,呼之欲出。城际铁路并不新鲜,跨城地铁早已有之,但这条交通大动脉最具创新之处在于:地铁化运营。其一,四条城际线路,并非由传统的铁路部门建设运营,而是交由地铁集团。这些线路的站台、标志、报站,都与地铁相差无几,但票价标准可能有所差异。其二,超级城际,采取的是“站站停+大站快车”公交化、地铁化运营模式。短
时间:2025-05-03 | 阅读:60