2021年，普通家用汽车高速充电标准仍按原批复执行。简单来说，充电速率和充电系数将保持不变。普通5人座家用车的通行费系数为1，每公里通行费=通行系数×通行费率。那么它对一公里高速收费的影响有多大就取决于这个“过路费”。让我们来看看高速公路是如何收费的。
四车道高速公路收费标准：0.45元/公里
六车道及以上高速公路收费标准：0.6元/公里
看到这里，相信有车主已经知道自己高速行驶的费用是多少了，我们来看下面几个例子：
(1)广州北二环高速
收费路段：【北村】-【石湖】
通行费：0.6元/公里
主线收费里程：3.686公里
普通5座车高速收费=0.6（费率）×1（通行系数）×3.686（主线通行里程）=2.21元
(2)惠盐高速深圳段
收费路段：【坑塘井与惠州汇盐干线交汇处】-【富迪岗】
通行费：0.45元/公里
主线收费里程：5.068公里
普通5座车高速收费=0.45（费率）×1（通行费系数）×5.068（主线通行里程）=2.28元
2021年高速公路返程调整货车通行费收费方式，按车轴（车型）统一收费。从国家政策来看，实行按轴收费的目的包括以下几点：
①、为简单明了地确定车辆类型，减少实施纠纷；
②、为了解决“大吨位、小规模”
③、为实现货车收费趋于公平合理；
④、可加快运输进程，缓解交通压力。
卡车收费案例
一辆6轴卡车在6车道高速公路上行驶100公里。货车满载状态总重49吨，计重收费260元，空载状态19吨。应该收费238元。改为按车型充电后，无论空载还是满载，均需收取245元。在“满载归空”的情况下，按车型收费。费用（490元）比重量费（498元）少8元。
概括
车主可以折中计算，以0.5元/公里为高速收费标准，估算自己的高速收费标准。比如从A点到B点收费，道路总长100公里，那么高速费=0.5x100=50元。以下提供各省高速公路收费标准。点击查看哪些路段是收费的，以及收费路段的里程数。